La mejor categoría del Mundial
Moto2 se ha consagrado como la más entretenida
Grupo de pilotos de Moto2/ lainformacion.com/ Getty Images
Esta temporada la categoría de Moto2 afronta su tercer año dentro del calendario del Mundial de Motociclismo. Este nuevo formato nació con un objetivo claro, abaratar los costes y ofrecer al espectador un mayor espectáculo debido a la igualdad que hay en todas las motos. Para esto, todas las motos montan el mismo motor y lo único que puede desarrollarse es el chasis de las motos, que sí que cambian unos de otros.
Gracias a la utilización de las mismas mecánicas en todas las motos, los pilotos tienen máquinas con características iguales. Esto, unido a la cantidad de pilotos que participan en cada carrera hace que la igualdad sea máxima y la competitividad está presente en todas y cada una de las carreras. Uno de los motivos que dan emoción a las carreras de Moto2 es la cantidad de adelantamientos que se pueden ver y esto se debe a que, como ya he comentado antes, los motores son los mismos, por lo tanto las prestaciones de estas máquinas son iguales.
A nivel mecánico, las Moto2 montan un propulsor de 600 centímetros cúbicos, de 4 tiempos capaz de desarrollar 130 CV de potencia máxima. Todas las motos utilizan el mismo motor, por lo tanto las prestaciones son las mismas en cualquier moto de la parrilla. Lo único que cambia en estas motos es el chasis. Cada equipo elige un chasis y eso es lo único que los equipos pueden desarrollar, y lo único en lo que pueden mejorar estas máquinas.
Todo esto se traduce en una igualdad máxima, lo que permite ver en cada carrera un buen número de adelantamientos, algo que los aficionados agradecen. Este será el tercer año en que podamos ver las Moto2 en el Mundial y todo apunta a que una vez más será la mejor categoría de las tres, a falta de conocer y ver las carreras de Moto3, la gran novedad para esta temporada.
Con más de 30 pilotos en la parrilla, este año será muy disputado porque hay varios pilotos candidatos a llevarse el título. Marc Márquez afronta su segunda temporada en la categoría y en el año de su debut ya mostró maneras y su candidatura al título. Si no se hubiera lesionado a falta de pocas pruebas para el final del Mundial estaríamos hablando del defensor del título mundial, no obstante, eso no ocurrio, por lo que el piloto español es uno de los favoritos a ganar este año.
Andrea Iannone es otro de los pilotos favoritos esta temporada. El italiano demostro en 2011 que es capaz de rodar muy rápido con su FTR y dar lo mejor de si mismo. La temporada pasada estuvo luchando con Bradl y Márquez por los puestos de arriba en cada carrera, por lo que en es otro de los candidatos al título.
Toni Elías vuelve a la categoría intermedia. Es el primer Campeón del Mundo de Moto, por lo que no podemos olvidarnos del piloto de Manresa, que cuenta con mucha experiencia en el motociclismo. El Campeón del Mundo tiene la posibilidad de consagrarse como el gran piloto que es, porque este año tiene el apoyo de un gran equipo como el Jorge Martínez 'Aspar'.
Nico Terol es uno de los menos favoritos al título, sin embargo estamos hablando del Campeón del Mundo de , por lo que no podemos sacarlo de las quinielas. A esto hay que sumar que el pupilo de 'Aspar' se está preparando muy bien para esta campaña.
Simone Corsi y Thomas Luthi fueron dos pilotos que el año pasado ofrecieron una gran imagen, por lo que tienen la posibilidad de consagrarse en la categoría intermedia. A su disposición tienen a dos equipos entregados por la causa que harán lo posible para que sus pilotos esten en lo más alto.
Julián Simón es, para mi, otro piloto que hay que tener en cuenta. El de Villacañanas no tuvo mucha fortuna la pasada temporada en materia de lesiones. Por ese motivo querrá aprovechar esta temporada para demostrar lo buen piloto que es.
Una vez más, Moto se presenta como una de las categorías más emocionantes. Este año, además, tenemos juntos a varios Campeones del Mundo en diversas categorías, por lo que el Mundial, a falta de unos meses para que comience, se presenta realmente interesante.
Ximo Arregui
Cursó sus estudios de periodismo en la UCH-CEU. Apasionado del deporte en general y del fútbol y el motor en concreto. Colabora en Futbolprimera.es, Mercado Deportivo en Gestiona Radio así como en otros medios de comunicación locales. Actualmente coordina, entre otras webs, las de fichajes.net yparadaenboxes.com.
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