Fin de semana grande
Las 24 horas de Le Mans ya están listas
Audi R18
Este fin de semana se disputa una de las pruebas más importantes dentro del mundo del motor, las míticas 24 horas de Le Mans, que ya ultiman los detalles para celebrar una nueva edición, en la que de nuevo Audi y Peugeot lucharán por hacerse con un galardón tan importante.
El fabricante alemán ha diseñado para esta prueba el R18, un vehículo coupé propulsado por un corazón V6 de 3.7 litros. Lo primero que llama la atención es que la marca de Ingolstadt ha recurrido de nuevo a una carrocería cerrada en lugar de utilizar una cabrio, debido a la reducción del tamaño de los motores, lo que obliga a trabajar a las marcas en la aerodinámica. Por este motivo y buscando una conducción más eficiente la marca de los cuatro aros recurre a la versión coupé. Desde 1999 Audi no usaba un automóvil con este tipo de carrocería en las 24 horas de Le Mans.
Por su parte, Peugeot recurrirá al Peugeot 908, otro coupé que ha tenido que adaptarse a la nueva normativa y ha visto como su mecánica diésel V12 de 700 CV se sustituía por otra, una V8 biturbo alimentada por combustible diésel de 3.7 litros de capacidad y 550 CV de potencia máxima. Igual que ocurre con Audi, la marca del león ha trabajado muy duro en la aerodinámica del vehículo, también coupé. A nivel estético no presenta grandes cambios con respecto a la que participó en la anterior edición, sin embargo, desde la marca aseguran que la mayoría de piezas son nuevas.
Las últimas pruebas rrealizadas en el trazado francés estuvieron dominadas por los alemanes. Los bólidos de Audi se impusieron claramente a los Peugeot, que sólo consiguió meter uno de sus coches en el mismo tiempo que Audi.
Cuando todo parecía que marchaba rodado para Audi llegó la prueba de Spa-Francorchamps, última cita ante de la disputa de las 24 horas en las que Peugeot avisó de su notable mejora y consiguió ocupar las dos primeras plazas del podio.
Con todo tan dividido, este año no hay un claro favorito para adjudicarse las 24 horas de Le Mans por lo que la carrera se presenta, a priori, muy disputada y entrenida.
Ximo Arregui
Cursó sus estudios de periodismo en la UCH-CEU. Apasionado del deporte en general y del fútbol y el motor en concreto. Colabora en Futbolprimera.es, Mercado Deportivo en Gestiona Radio así como en otros medios de comunicación locales. Actualmente coordina, entre otras webs, las de fichajes.net yparadaenboxes.com.
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