Con un asiento casi asegurado
Ha renunciado a las World Series
Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo es un nombre que puede no decir mucho, pero sin embargo es el piloto reserva de Red Bull y Toro Rosso. Lo importante es que el piloto ha renunciado este año a las World Series by Renault, por lo menos a la carrera inaugural, para estar con su equipo en el GP de China.
Lo curioso del caso es que desde la propia escudería están introduciendo poco a poco al piloto australiano. Durante el primer gran premio del mundial, que se disputó en su tierra, Ricciardo ocupó el puesto de Jaime Alguersuari en los primeros entrenamientos libres. Lo mismo ocurrirá en el GP de China, pero todavía no se sabe a cual de los dos pilotos dejarán fuera.
Lo más anecdótico es que tanto Alguersuari como su compañero Buemi, parece, que han firmado un contrato sólo hasta mitad de temporada y todo apunta a que uno de los dos saldrá del equipo para dejar su volante a Ricciardo. El que más papeletas tiene para irse fuera de Toro Rosso es Buemi, ya que Alguersuari está haciendo un buen papel a los mandos de su monoplaza y en el propio equipo se han mostrado contentos con él.
Daniel Ricciardo, igual que la mayoría de pilotos que actualmente compiten en la F1 comenzó muy joven en los karts. Tras probar en la Fórmula BMW asiática y en diversas pruebas en su país natal, Ricciardo da el salto definitivo a la Fórmula Renault en 2007, participando tanto en el campeonato de Europa como en la serie italiana. En 2008 continuó en el mismo campeonato, quedando segundo en campeonato Europeo.
En 2008 debuta en la Fórmula 3 y en 2009 participa en la F3 Británica en la que consiguió ganar el campeonato. Ese mismo año debutó en las World Series by Renault pero no consiguió unos buenos resultados.
Su debut en Fórmula 1 se produjo tras ser seleccionado en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull al llamar la atención por su destreza con el monoplaza y su velocidad, ya que marcó los mejores tiempos. Esto ocurrió a finales de 2009.
Sus buenas actuaciones a los mandos del monoplaza le han llevado a ganarse casi de forma segura un volante si no para esta temporada para la que viene, seguramente en Toro Rosso, escudería en la que adquirir experiencia antes de dar el salto a Red Bull.
Ximo Arregui
Cursó sus estudios de periodismo en la UCH-CEU. Apasionado del deporte en general y del fútbol y el motor en concreto. Colabora en Futbolprimera.es, Mercado Deportivo en Gestiona Radio así como en otros medios de comunicación locales. Actualmente coordina, entre otras webs, las de fichajes.net yparadaenboxes.com.
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